今年京津冀地區(qū)2+26城市實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)，防撞欄桿企業(yè)生產(chǎn)與環(huán)保矛盾需協(xié)調(diào)。高祥明在會(huì)上也表示，2019年太鋼將環(huán)保作為重點(diǎn)工作，投入30多億元，取得了一定成效。2019年前10個(gè)月同比減排51%，計(jì)劃2020年相較2018年減排70%。相應(yīng)地，2020年太鋼運(yùn)行成本也會(huì)提高很大一截。

2020年我國(guó)防撞欄桿出口面臨的形勢(shì)仍不容樂(lè)觀，出口量或?qū)⑦M(jìn)一步減少，這部分產(chǎn)量資源將流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，增加了包括防撞欄桿在內(nèi)的防撞欄桿市場(chǎng)供給。2019年下半年隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格的上漲，反而還有國(guó)際防撞欄桿逐月增加流入囯內(nèi)市場(chǎng)，從而增加了供給。

當(dāng)前市場(chǎng)的銷售價(jià)格不下降，還是可以保障鋼廠的生產(chǎn)利潤(rùn)，生產(chǎn)積極性仍在，這種情況下鋼廠很難有效降低供給量。這就會(huì)造成冬儲(chǔ)期間鋼廠帶著豐厚的生產(chǎn)利潤(rùn)，保持著非常高的供給，冬儲(chǔ)的庫(kù)存壓力就會(huì)偏大，這不利于明年開(kāi)春之后的行情發(fā)展。